Team Associated RC10 4WD Bausatz 1:10

Der RC10 – Eine Legende kehrt als 4WD-Buggy zurück!

Der RC10 begann als Vision des Team Associated Gründers Roger Curtis (RC) und wurde zu einem der legendärsten RC-Modelle der Geschichte.

Bei der ersten IFMAR Offroad-Weltmeisterschaft gewann Jay Halsey mit seinem RC10 den ersten Platz in der 2WD-Klasse. Doch wusstest du, dass er auch mit einem Prototyp des 4WD RC10 in der 4WD-Klasse antrat und dort den zweiten Platz belegte?

Team Associated entwickelte diesen 4WD-Prototyp nie weiter und konzentrierte sich stattdessen auf 2WD-Modelle. Doch was wäre passiert, wenn Team Associated einen 4WD RC10 entwickelt hätte? Die Antwort: Der neue RC10 4WD Offroad-Buggy!

Das ultimative 4WD RC10-Kit

Unser Ingenieursteam hat den legendären RC10 mit der modernen 4WD-Renntechnologie des B74 kombiniert und den RC10 4WD erschaffen. Kein mühsames Zusammensuchen von RC10-Kits, Umrüstkits und Einzelteilen mehr – jetzt gibt es einen echten Team Associated RC10 4WD, der sofort rennbereit aufgebaut werden kann. Alles, was du noch brauchst, sind Elektronik-Komponenten – und schon kannst du auf die Strecke!

Top-Technik für maximale Performance

• Stealth®-Getriebe vorne & hinten mit einstellbaren Kugeldifferentialen
• V2 Slipper Clutch System, getestet im Rennsport
• CVA-Antriebswellen vorne & hinten
• Hochwertiges, reibungsarmes Mittelriemen-Spannsystem
• Glattes Aluminium-Monocoque-Chassis für maximale Bodenfreiheit

Unabhängige Fahrwerksgeometrie für präzises Handling

• Öldruckstoßdämpfer aus hart eloxiertem Aluminium für weiches Fahrverhalten
• Lange vordere A-Arme mit Kugelgelenken für individuelle Anpassungen
  • Einstellbarer Sturz, Rollzentrum, Nachlauf, Bodenfreiheit und Federrate
• Nylon-Aufhängungsteile, die individuell eingefärbt werden können

Schon 1985 begann alles!

Bereits bei der ersten IFMAR Offroad-Weltmeisterschaft 1985 in Del Mar, Kalifornien, wollte Team Associated in die 4WD-Buggy-Klasse einsteigen. Jay Halsey fuhr damals einen 4WD RC10-Prototypen und war kurz davor, nach dem 2WD-Sieg auch die 4WD-Klasse zu gewinnen. Doch am Ende wurde er knapp Zweiter mit dem Prototypen.

Viele Jahre später brachte Team Associated schließlich den B44 4WD-Offroad-Buggy auf den Markt. Doch bis dahin entwickelten zahlreiche Aftermarket-Firmen eigene 4WD-Umrüstkits für den RC10. Mit dem neuen Team Associated RC10 4WD Kit musst du nun keine Umbausätze mehr zusammensuchen – hier bekommst du alles in einem Set!

Die Legende wird noch besser!

Das vollständige 4WD RC10-Kit – Ein Klassiker für die Rennstrecke

Der legendäre RC10 ist jetzt als echter 4WD-Rennbuggy erhältlich – mit allen Teilen in einer Box! Baue einen hochleistungsfähigen 90er-Jahre-Rennbuggy, der mit moderner Elektronik kombiniert werden kann (Elektronik nicht enthalten; kompatibel mit 6-Zellen NiMh & 2S LiPo-Akkus).

Kit-Inhalt & Features:

✅ 4WD Aluminium-Monocoque-Chassis (Gold eloxiert, 6061-T6)
✅ Vollständig einstellbares, unabhängiges Fahrwerk
✅ Öldruckstoßdämpfer aus hart eloxiertem Aluminium
✅ Erprobtes Stealth®-Getriebe vorne & hinten
✅ Einstellbare Kugeldifferentiale vorne & hinten
✅ Hervorragende Bodenfreiheit mit niedrigem Schwerpunkt
✅ Klassische 4WD-Spike-Reifen
✅ Klarer ProTech-Karosseriebausatz mit Fahrerfigur & Flügel
✅ Neue 4WD-spezifische Stoßdämpferbrücken vorne & hinten
✅ Präzisions-Kugellager im gesamten Fahrzeug
✅ Passend für 6-Zellen NiMh & 2S LiPo-Akkus
✅ Einstellbare 3,5 mm Spurstangen (Turnbuckles)
✅ Vorder- & Hinterachse mit CVA-Antriebswellen
✅ Robuster, reibungsarmer Mittelriemen mit Spanner
✅ Neue Vorderachsgeometrie für verbesserte Lenkung
✅ Neu entwickelte Caster- & Spindelaufhängung für den RC10 4WD
✅ Optimierte Hinterachse mit Chassis-Verstärkung
✅ Kohlefaser-Hinterachsträger
✅ Vorne & hinten 2,2” 12mm Hex-Felgen
✅ HD-Metrik-Kugelbolzen im gesamten Fahrzeug
✅ Rennsporterprobte V2 Slipper Clutch
✅ Neues 4WD-spezifisches Lenkhebel-System
✅ 5,5” High-Downforce Lexan® Rennflügel

Die Legende lebt – jetzt als 4WD-Version!